Ford do Brasil rappelle les modèles Bronco Sport et Maverick et demande de ne pas conduire les unités concernées Ford a annoncé ce jeudi (18) un rappel pour les modèles Bronco Sport, fabriqués entre 2021 et 2025, et Maverick, produits entre 2022 et 2025, en raison d'un problème de fixation du bras inférieur de la suspension avant. Selon Ford, 237 unités des deux véhicules font partie de ce rappel. ✅ Cliquez ici pour suivre la chaîne g1 Carros sur WhatsApp Ford Bronco Sport sur piste. Diffusion | Ford Le constructeur automobile recommande aux propriétaires des véhicules concernés d'éviter de conduire les voitures jusqu'à ce que l'intervention soit effectuée dans une concession.
Ce rappel intervient en raison d'un défaut détecté dans le processus d'assemblage. Selon Ford, le bras inférieur de la suspension avant, des deux côtés des véhicules, pourrait ne pas être fixé correctement sur le support de roue avant. Maintenant sur g1 En cas de défaillance de la fixation, la pièce pourrait se détacher du support de roue.
Le défaut entraîne un risque pour le conducteur de perdre le contrôle du véhicule en mouvement, ce qui augmente la probabilité d'accidents causant des dommages corporels et des risques fataux pour les occupants de la voiture et pour des tiers. Le fabricant a indiqué que la solution au problème consiste en l'inspection et, si le besoin est identifié, au remplacement gratuit du support de roue avant et du bras inférieur de la suspension avant des deux côtés du véhicule. Ford Maverick Diffusion / Ford Le temps estimé pour l'exécution du service est d'environ 20 minutes, bien que ce délai puisse varier selon l'affluence de la concession choisie. L'accueil des propriétaires est déjà ouvert. Les clients doivent planifier le service, disponible du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00. Voir ci-dessous les détails des unités Ford Bronco Sport 2025 Diffusion | Ford Ford Bronco Sport Modèles : 2021 / Châssis : De MRA31742 à MRB14912 Dates de production : Du 3 février 2021 au 2 septembre 2021 Modèles : 2022 / Châssis : 3FMCR9E99NRD57968 et 3FMCR9E93NRE11636 Dates de production : 2 mars 2022 et 5 septembre 2022 Modèles : 2023 / Châssis : 3FMCR9E99PRD58637, 3FMCR9E96PRD76352 et 3FMCR9E94PRE06335 Dates de production : 28 avril 2023, 12 juin 2023 et 28 août 2023 Modèles : 2024 / Châssis : De RRE61285 à RRF31433 Dates de production : Du 16 février 2024 au 12 août 2024 Modèles : 2025 / Châssis : De SRE33832 à SRE74597 Dates de production : Du 10 mars 2025 au 9 mai 2025 Ford Maverick Tremor Fabio Tito/g1 Ford Maverick Modèles : 2022 / Châssis : 3FTTW8F90NRA52915, 3FTTW8F99NRA65081, 3FTTW8F98NRA72393, 3FTTW8F97NRA81960 et 3FTTW8F99NRB06020 Dates de production : 9 avril 2022, 3 mai 2022, 25 mai 2022, 21 juin 2022 et 20 octobre 2022 Modèles : 2023 / Châssis : 3FTTW8F98PRA15372, 3FTTW8F96PRA16178, 3FTTW8F95PRA22098 et 3FTTW8E31PRA92825 Dates de production : 12 janvier 2023, 16 janvier 2023, 8 février 2023 et 20 septembre 2023 Modèles : 2024 / Châssis : De RRA56830 à RRB53270 Dates de production : Du 3 février 2024 au 17 septembre 2024 Modèles : 2025 / Châssis : De SRA38677 à SRB65191 Dates de production : Du 8 février 2025 au 14 octobre 2025.







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