Ford de Brasil llama a revisión al Bronco Sport y Maverick y pide que las unidades afectadas no sean Ford anunció este jueves (18) una llamada a revisión para los modelos Bronco Sport, fabricados entre 2021 y 2025, y Maverick, producidos entre 2022 y 2025, debido a un problema en la fijación del brazo inferior de la suspensión delantera. Según Ford, 237 unidades de ambos vehículos forman parte de esta llamada a revisión. ✅ Haga clic aquí para seguir el canal de g1 Carros en WhatsApp Ford Bronco Sport en pista. Divulgación | Ford El fabricante recomienda que los propietarios de los vehículos afectados eviten conducir los coches hasta que se realice la atención en un concesionario.
El llamado se debe a un fallo detectado en el proceso de montaje. Según Ford, el brazo inferior de la suspensión delantera, en ambos lados de los vehículos, podría no estar fijado correctamente en el soporte de la rueda delantera. Ahora en g1 En caso de que ocurra el fallo de fijación, la pieza podría soltarse del soporte de la rueda.
El defecto conlleva el riesgo de que el conductor pierda el control del vehículo en movimiento, lo que aumenta la posibilidad de accidentes con daños físicos y riesgos fatales para los ocupantes del automóvil y terceros. El fabricante informó que la solución al problema consiste en la inspección y, si se identifica la necesidad, en la sustitución gratuita del soporte de la rueda delantera y del brazo inferior de la suspensión delantera de ambos lados del vehículo. Ford Maverick Divulgación / Ford El tiempo estimado para la ejecución del servicio es de unos 20 minutos, aunque el plazo puede variar según el flujo del concesionario elegido. La atención a los propietarios ya está abierta. Los clientes deben realizar la programación del servicio, disponible de lunes a viernes, de 8h a 17h. Vea a continuación los detalles de las unidades Ford Bronco Sport 2025 Divulgación | Ford Ford Bronco Sport Modelos: 2021 / Chasis: De MRA31742 hasta MRB14912 Fechas de producción: Del 3 de febrero de 2021 al 2 de septiembre de 2021 Modelos: 2022 / Chasis: 3FMCR9E99NRD57968 y 3FMCR9E93NRE11636 Fechas de producción: 2 de marzo de 2022 y 5 de septiembre de 2022 Modelos: 2023 / Chasis: 3FMCR9E99PRD58637, 3FMCR9E96PRD76352 y 3FMCR9E94PRE06335 Fechas de producción: 28 de abril de 2023, 12 de junio de 2023 y 28 de agosto de 2023 Modelos: 2024 / Chasis: De RRE61285 hasta RRF31433 Fechas de producción: Del 16 de febrero de 2024 al 12 de agosto de 2024 Modelos: 2025 / Chasis: De SRE33832 hasta SRE74597 Fechas de producción: Del 10 de marzo de 2025 al 9 de mayo de 2025 Ford Maverick Tremor Fabio Tito/g1 Ford Maverick Modelos: 2022 / Chasis: 3FTTW8F90NRA52915, 3FTTW8F99NRA65081, 3FTTW8F98NRA72393, 3FTTW8F97NRA81960 y 3FTTW8F99NRB06020 Fechas de producción: 9 de abril de 2022, 3 de mayo de 2022, 25 de mayo de 2022, 21 de junio de 2022 y 20 de octubre de 2022 Modelos: 2023 / Chasis: 3FTTW8F98PRA15372, 3FTTW8F96PRA16178, 3FTTW8F95PRA22098 y 3FTTW8E31PRA92825 Fechas de producción: 12 de enero de 2023, 16 de enero de 2023, 8 de febrero de 2023 y 20 de septiembre de 2023 Modelos: 2024 / Chasis: De RRA56830 hasta RRB53270 Fechas de producción: Del 3 de febrero de 2024 al 17 de septiembre de 2024 Modelos: 2025 / Chasis: De SRA38677 hasta SRB65191 Fechas de producción: Del 8 de febrero de 2025 al 14 de octubre de 2025.







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